Szkolenie Opony OTR – Montaż i Naprawa | Szkolenie dwudniowe

Rozbudowane dwudniowe szkolenie dla wulkanizatorów oraz osób planujących otworzyć warsztat zajmujący się oponami OTR i EM (Earth Moving). Program koncentruje się na naprawach opon wielkogabarytowych metodą na zimno i na gorąco – z użyciem termoprasów punktowych i prasy sekcyjnej – oraz na montażu i demontażu kół pierścieniowych OTR. Szkolenie charakteryzuje się bardzo dużą dawką ćwiczeń praktycznych przy realnym sprzęcie.

Kurs skierowany jest do wulkanizatorów chcących poszerzyć ofertę serwisu o segment OTR oraz do osób planujących otworzyć warsztat obsługujący maszyny budowlane, górnicze i przemysłowe. Opony OTR to jeden z najbardziej wymagających i najlepiej płatnych segmentów branży oponiarskiej – a kompetentnych serwisantów w Polsce nadal brakuje.

Blok teoretyczny obejmuje budowę i diagnostykę opon OTR i EM, omówienie typów obręczy pierścieniowych stosowanych w kołach OTR, diagnostykę uszkodzeń i dobór właściwej technologii naprawy, procedury naprawy opon i dętek metodą na zimno i na gorąco oraz ratunkowe naprawy opon z zastosowaniem uszczelniaczy prewencyjnych. Omawiamy pełną procedurę wymiany opon OTR oraz zasady bezpiecznej pracy przy obsłudze kół wielkogabarytowych – w tym przy wieloczęściowych obręczach pierścieniowych.

Ćwiczenia praktyczne obejmują naprawy opon OTR i EM metodą na zimno oraz naprawy na gorąco: ściany bocznej, czoła i barku opony radialnej OTR, a także naprawy opon diagonalnych OTR. Naprawy wykonywane są w technologii dwustopniowej przy użyciu punktowych pras wulkanizacyjnych (termoprasów) oraz w technologii jednoetapowej z prasą sekcyjną.

Uczestnicy poznają i ćwiczą dwie profesjonalne technologie napraw na gorąco. Technologia dwustopniowa z termoprasami punktowymi pozwala na precyzyjną naprawę konkretnej strefy opony – sprawdza się przy przebiciach i lokalnych uszkodzeniach ściany lub czoła. Technologia jednoetapowa z prasą sekcyjną umożliwia wulkanizację rozleglejszych uszkodzeń w jednym cyklu. Znajomość obu metod i umiejętność doboru właściwej do rodzaju i lokalizacji uszkodzenia to kluczowa kompetencja serwisanta opon OTR.

Każde szkolenie z oferty Akademii Wulkanizatora może zostać zrealizowane w formie indywidualnej – dla jednej osoby lub zamkniętej grupy pracowników. Istnieje również możliwość przygotowania kursu o w pełni dostosowanym programie, uwzględniającym specyfikę pracy konkretnego warsztatu lub floty maszyn.

Czym są opony OTR i EM? OTR (Off-The-Road) to opony przeznaczone do pojazdów i maszyn pracujących poza utwardzonymi drogami – koparek, ładowarek, spycharek, wózków widłowych dużej ładowności i maszyn górniczych. EM (Earth Moving) to podkategoria OTR obejmująca maszyny do przemieszczania mas ziemnych. Opony te pracują w ekstremalnych warunkach obciążeniowych i są znacznie droższe od opon drogowych – prawidłowa naprawa zamiast wymiany to realna oszczędność rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych.